Les moteurs ECOBoost sont un des pilliers pour les technologies Ford ECOnetic. Le tout nouveau moteur 1,6 du nouveau C-MAX et le moteur 2 de la Mondeo, du nouveau S-MAX et du nouveau Galaxy combinent trois avancées techniques fondamentales : l’injection directe, le turbocompresseur, et enfin, la double distribution à programme variable. Votre moteur est tout simplement plus performant et réduit ses émissions de CO2 jusqu'à 20 % par rapport aux moteurs à essence classiques, pour le même niveau de puissance.

En résumé, la technologie ECOBoost offre :

* une conduite encore plus agréable grâce à un couple disponible très tôt à bas régime et qui se maintient ensuite sur toute la plage d'accélération du moteur.
* une opportunité d'obtenir la performance d'un bloc moteur de plus forte cylindrée avec la taille, le poids et l'économie de carburant d'une petite motorisation.

Le système Stop&Start de Ford coupe automatiquement le moteur lorsque le véhicule est à l'arrêt. Dès que le conducteur est prêt à repartir, par simple pression sur l'embrayage, le moteur redémarre à nouveau. Le système fonctionne d'une manière si douce et discrète que cela n'affecte pas le comportement du conducteur. Mieux encore, la consommation de carburant et les émissions de CO2 peuvent être réduites de 5 % dans des conditions de conduites moyennes et jusqu’à 10 % dans un environnement urbain où le trafic est dense.

Avec un record en termes d'émissions de CO2 de 99 g/km et une consommation de seulement 3,8 l/100 km, la Ford Focus ECOnetic équipée du nouveau système Stop&Start conforte sa place de leader sur son segment.

La Focus ECOnetic utilise également l'intelligent système de recharge automatique de la batterie. Il stocke et utilise l’électricité produite par la conversion de l’énergie cinétique lors du freinage.

L'ordinateur de bord ECO Mode donne des conseils utiles pour obtenir une meilleure économie de carburant selon votre style de conduite. Ce système est déjà, à découvrir sur l'actuelle Focus ECOnetic 2010 et évalue l'influence de votre comportement au volant sur votre consommation de carburant.

ECO Mode dresse ensuite le profil du conducteur et attribue une note fondée sur les zones d'amélioration possibles en matière d'économie de carburant. Avec le temps, cette technologie vous permettra d'économiser du carburant tout en réduisant votre impact sur l’environnement.

La version ECOnetic permet de réaliser des économies de carburants et de réduire la production de gaz à effet de serre, et ce, sans compromis sur les performances et le plaisir de conduire.

La Ford Focus ECOnetic démontre que l'on peut concilier agrément de conduite, économies de carburant et diminution substantielle des rejets de CO2.

Pour la première fois, les technologies ECOnetic vous seront présentées via Focus ECOnetic commercialisée depuis janvier 2010 ! Ces technologies incluent le système Stop & Start, le système de recharge automatique de la batterie et l’ECO Mode. Combinées, ces technologies permettent d'offrir de faibles émissions de 99 g/km et de réduire la consommation de carburant à 3,8 l/100 km, tout en maintenant une conduite agréable et résolument dynamique.

Même sans son système Stop & Start, la Focus ECOnetic n’émet que 104 g/km ! Ce qui en fait déjà une référence sur son segment.