Ford a surtout retravaillé la face avant du Ranger pour obtenir un design plus moderne. Une grille habillée de barres chromées et de prise d’airs sur les côtés.

On notera aussi des feux plus arrondis. Selon les finitions, les rétroviseurs seront en plastique noir, couleur carrosserie ou chromés.

Du côté de l'agencement cabine, qui propose 2, 4 ou 5 places, on aime dans la version 4 places reçoit les deux portières arrière à ouverture antagoniste. Dans l’habitacle, les sièges sont particulèrement ergonomiques et plus confortables.

Amélioration du côté de la sono avec un nouveau système audio MP3 et une meilleure insonorisation pour isoler au maximum la cabine des sons et vibrations parasites.

Au global, le nouveau Ford Ranger est toujours aussi efficace, plus confortable, et convient aussi bien au travail qu'aux loisirs.

Pour la motorisation, Ford a choisi la carte de la fiabilité avec les mêmes moteurs diesel, les 2.5 et le 3.0 TDCi, respectivement de 143 et 156 chevaux.

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